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七款小型SUV将上市 龙年最值得期待!

说道SUV你会想到谁,是以销量著称的CR-V,还是以越野称雄称霸的悍马,其实在关注这些车的同时,你会忽略小型SUV这个市场,无论是近期很火热的日产JUKE,还是别克与标致将要引入国产的紧凑型SUV,势必将会在价格方面更具竞争力,进一步丰富我们对于SUV的选择。 1.车型:斯巴鲁XV 上市时间:2012年2月15日 斯巴鲁XV在量产之前其实有着另一个名字,它叫做翼豹XV,也就是2012款翼豹的一个跨界版车型,去年的上海车展斯巴鲁带来的是概念版,不过很快在之后的广州车展上量产版便与我们见面,据我们了解斯巴鲁XV最快将于2月15日上市,而市场定位略低于森林人。车身尺寸方面,斯巴鲁XV长宽高分别为4450mm、1780mm、1570mm,外型上与翼豹相似也在意料之中。 斯巴鲁XV在内饰风格上显然要比外观内敛很多,全黑色风格展现稳重的同时毫不缺乏时尚感,融入的少量抛光银色装饰将整体很好的修饰。另外,4.3寸液晶显示屏与多功能方向盘共同营造出很强的档次感与科技感,三幅运动型方向盘集成了包括蓝牙系统、定速巡航、娱乐影音、自动空调等实用快捷键。动力上,斯巴鲁XV将搭载1.6L与2.0L两款汽油发动机,全新带六速手动模式的CVT变速器将在燃油经济性方面表现得更为出色。 2.车型:哈弗M4 上市时间:2012年3月 相信大家还会对去年上海车展上亮相的这款小车记忆犹新,其实哈弗SUV这几年的成功已经为M4的诞生奠定了坚实的基础,作为一款带有跨界性格的小型SUV,哈弗M4有望最快在3月份左右正式上市销售,其身体中虽然流淌着同门“师兄”炫丽的血液,但在外形上则秉承哈弗汽车的大气与硬朗,粗壮的线条与大尺寸下进气格栅均表明了这一点。 哈弗M4内饰的简洁风格是我们意料之中的,毕竟实用主义能让它的市场定位更加准确。不过值得称赞的是,在崇尚低调的同时并没有忘了展现自主车的优势——性价比,无论是多功能方向盘、电加热后视镜,还是展现档次的GPS导航系统,均将成为未来的一大卖点。动力上则搭载1.5升发动机,最大功率为78千瓦,最大扭矩为138牛米,而5速手动和CVT的匹配则是在动力性与经济性之间找到了平衡点。 3.车型:标致4008 上市时间:2012年上半年 东风标致旗下涵盖了小型车、A级车、B级车和跨界车,而唯独缺少各大厂商必争领地——SUV,而随着国内SUV市场的日益火爆,我们翘首以盼的国产标致SUV终于“坐不住”了,这款新车将于今年的上半年正式引入国产。不过这款全新SUV虽然与进口标致3008同平台,但其实两者在定位上有很大区别,毕竟国产后的竞争对手中自然不会缺少CR-V这样主打性价比的热门车。 而在动力性能方面,东风标致目前共有1.4L、1.6L、2.0L和2.3L四款动力,而市场上的大部分都市SUV车型均搭载2.0L以上排量发动机,这款全新SUV则极有可能搭载现有的2.0L和2.3L两款排量发动机,加上引人注目的四驱系统,相信动力性能方面绝对不会落后于竞争对手。 4.车型:雪铁龙C4 Aircross 上市时间:2012年下半年 相信大家已经对C4非常熟悉,而这款名为C4 Aircross的新车其实就是C4跨界版,如今的紧凑型SUV都流行掺杂一些跨界的味道,雪铁龙自然也不例外。另外,最近这款新车的国内路试谍照也被曝光,这也说明了今年下半年以进口方式引入的猜测并不是没有根据,并且据我们所了解国产的计划也有望在2013年实现。 动力方面,全新C4 Aircross与标致4008完全一致,共有两款柴油发动机和两款汽油发动机,其中1.6升汽油引擎最大功率85千瓦,峰值扭矩152牛米,仅提供前驱车型;而2.0升汽油发动机最大功率113千瓦,扭矩198牛米,同时提供两驱和四驱版本。 5.车型:别克Encore 上市时间:2012年年底 提到别克旗下的SUV你会想到谁,毫无疑问是昂克雷,不过别克将要用事实告诉我们,他们的SUV之路绝非这么简单。这款名为Encore的紧凑型SUV诞生后一下打破了我们对美系车的传统认识,没有大尺寸车身,没有大排量,取而代之的是紧凑收拢的线条和时尚动感的设计,而年底的国产计划更是让人期待。 刚才我们提到了,别克这次并没有按常理出牌,1.4T引擎就说明了这一点,别克Encore将搭载1.4T涡轮增压发动机,与之相匹配的是6速手自一体变速器,这样的组合无疑要告诉我们一点,Encore在展现动力的同时,还将在经济性上带来惊喜。 6.车型:日产JUKE 上市时间:2012年 作为一款小型SUV,日产JUKE最近的曝光程度不亚于其他新车,不仅因为它将采用与骐达相同的日产B平台,最重要的是有望于年内正式引入。而在外观设计上,JUKE借鉴了此前Qazana概念车的设计理念,夸张的前脸以及圆润的车身,散发着独特的魅力。此外,日产JUKE拥有4000mm/1765mm/1570mm的紧凑身材,以及2530mm的轴距。 在动力方面,JUKE搭载的了1.6L自然吸气式汽油发动机和1.6T涡轮增压发动机,前者最大输出功率为86千瓦。而1.6T引擎则要特别说明一下,这款发动机与新骐达的1.6T完全相同,最大输出功率140千瓦,最大扭矩240牛米,这样的数据使它在同级别车型中处于领先地位。此外,JUKE在变速器方面将有6速手动和带有手动模式的CVT两种可选。 7.车型:福特Ecosport 上市时间:未知 基于福特B平台的产品需要具备紧凑身材的特点,即便是SUV也不例外,福特Ecosport这个名字虽然我们并不熟悉,但与它共线生产的嘉年华想必大家不会陌生。而通过长安福特的确认,这款全新小型SUV很快将国产,目前来看随着SUV市场火热程度不断升温,相信这个时间不会让我们等待太久 从Ecosport身上我们完全可以看到嘉年华的影子,同样凌厉笔直的腰线,相同风格的设计,诠释动感完全不在话下。动力方面,福特Ecosport将采用全新的1.0GTDI发动机和Powershift 6速双离合变速器的组合,动力水平将与福克斯的1.6L发动机不相上下。 综合来看,一款紧凑并且更具性价比的SUV也许会成为未来的发展方向,毕竟代步之用才是更多人购车的主要原因,花更少的钱获得越野感与都市时尚感的双重感受,何乐而不为呢!

http://auto.northnews.cn/news/storys_11997.html2012-01-27 17:24:57

东风日产改款轩逸车型曝光 主打1.6L车型

东风汽车代号S15的自主品牌车型风神A60已经正式发布,据消息,这款新车可能在今年三月底正式上市。明眼人都能看出,这基本就是日产轩逸的的拉皮换标版本,这甚至都不能说是山寨,因为用的就是现成的日产技术。也可以说是合资车企这么多年发展以来,少有的中方能够在同一时段使用合资车型现有技术。 转播到腾讯微博 轩逸小改款 就如同之前一汽轿车的奔腾B70车型之于马自达6车型,而且风神A60要更进一步,车身都是完全现成的,仅仅是对前脸后尾的改款设计而已,内饰部分同样是基于日产轩逸的小幅修改。而且动力系统也是完全来自于日产轩逸的2.0L发动机,后续推出的1.6L版本同样是轩逸使用的机型。 我们注意到,此前发布的风神A60车型配置颇高,如果不考虑品牌因素,仅从配置的吸引力方面来看,甚至超过了日产轩逸。日产就这么大方的为现役车型培养直接的竞争对手?实则不然,日产轩逸的大改款换代工作已经启动,据消息全新一代车型将在明年6月正式推出,既然已经要放弃的车型,讨好合作伙伴,满足东风所谓的自主研发需求,又何乐而不为呢? 转播到腾讯微博 轩逸小改款 转播到腾讯微博 轩逸小改款 当然在风神A60上市后,到日产轩逸换代之前的这一年左右时间中,两款车型肯定还是会多多少少存在竞争关系。对于这个过度阶段,东风日产同样会对轩逸车型进行调整,据消息透露,东风日产将全面停产目前的2.0L轩逸车型,现有的1.6L车型也会进行小幅改动。今天谍照曝光的正是将度过最后这段过度时期的小改款1.6L轩逸车型。 转播到腾讯微博 版权声明:本文系腾讯汽车(微博)独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。 1 2 上一页 下一页

http://auto.northnews.cn/news/storys_11984.html2012-01-13 15:18:58

有望7月上市 长安SUV将于北京车展首发

随着华晨、力帆、比亚迪、荣威以及海马纷纷上马SUV项目,长安汽车(微博)也决定在这个细分市场上分一杯羹。近日,网易汽车从长安汽车得到消息,早期曝光的长安SUV S101将于北京车展首发,并有望在今年7月正式上市。 主要看点: 1、定位于小型SUV车型 2、预计售价8-11万元 3、北京车展首发 4、未来会配直喷涡轮增压发动机 新车尺寸:长安的这款SUV车型,谍照车配合法兰克福概念车来看,其车型尺寸上与奇瑞瑞虎、日产逍客这样的紧凑型SUV基本相当,轴距尺寸应该不足2600mm。而有数据显示,这个尺寸的SUV对同价位轿车市场的渗透率并不高,近几年平均渗透率仅维持在10%以下。可见长安的这款小SUV成功的避开了比亚迪S6,长城哈弗H6、吉利全球鹰GX7等热门的自主SUV车型。 新车外观:在外观方面,这款SUV车型和法兰克福车展上亮相的SUV概念车如出一辙,只是一些细节方面做了改变。原来概念车前脸的进气格栅,在谍照车上来看已经改变,新的进气格兰应该占据了大半个前脸。此次曝光的谍照再侧面腰线以及尾部造型上没有给我们太多的想象余地。 新车内饰:在内饰方面,这款SUV车型和今年3月份将要上市的长安逸动车型有很高的相似性。整体内饰风格采用了银色金属风格的曲面线条为主,炮筒形的仪表组质感十足。七英寸的数字高清显示屏,多功能方向盘上集成了硕大的音响控制按键。 新车动力:将会以1.6升和2.0升自然吸气发动机为主打,与之搭配的是五速手动和四速自动变速箱,未来还有望搭载涡轮增压直喷发动机,笔者猜测很可能为去年上海车展长安展台亮相的1.5T发动机,在涡轮增压、缸内直喷以及DVVT进排气可变气门正时系统的辅助下,拥有121千瓦(165马力)的最大功率和250牛米的峰值扭矩输出,并且排放已达到欧V标准。

http://auto.northnews.cn/news/storys_11986.html2012-01-13 15:18:58

瑞麒G2三厢轻伪曝光 配置较高已接近量产

瑞麒G2两厢版现身目录已有两三个月,奇瑞官方可以透露的大致上市日期是在今年中旬,为何会拖延半年以上的时间?这恐怕与三厢版的现身有些关联,前期拍摄到三厢版路试谍照后,近期静态谍照被再度抓拍。   谍照及新闻线索征集邮箱:diezhao#sogou.com(#=@),欢迎与我们联系,成为金狐谍信息员组中的一员。   外观与两厢版相同 尾部设计流畅   外观造型与前期路试谍照分析的一致,整个B柱之前都与两厢版无异,注意裸露的前雾灯框,边缘漆水与两厢版相同,都与前保险杠采用了双色处理。不过这还是一台路试车型,车身是蓝色,而前保则是银色,这个细节说明前保险杠是临时借用,前雾灯边框是否采用双色设计还需量产版的证实,当然整车外观轮廓可能不会做其他细节调整。   尾部设计:此次拍摄的静态路试车尾部的伪装措施并不严密,整个尾部造型清晰可辨,虽然是三厢与两厢的设计,但是从C柱开始多出的尾箱部分导致两者的造型区别很大。两款车型是同一时期的设计作品,并非简单的两厢车硬性增加行李箱,因此在协调性方面没有出现硬接的痕迹,起码从C柱到行李箱的过度尚属流畅自然。   尾部特意设计成短小精悍型,行李箱盖板边缘刻意外凸成一个小型尾翼状,尾灯虽然还未添加,但是整个轮廓与专利申报图完全一致。此外注意C柱三角侧窗的造型,也与专利图吻合,同时证实侧窗安置有玻璃,并非封闭式。 【瑞麒G2三厢版申报图】   车身尺寸:根据两厢版公布的数据,整车长度为3.995米,而多出行李箱的三厢版肯定会在长度尺寸上有所区别,具体尺寸还有待目录资料的证实,预计长度是4.15米左右。即使在A0级车型中也不算太大的车身长度,不过其优势是1.5米以上的车身高度可以提供充裕的头部空间,同时1.788米的车身宽度几乎比一些A+级车型还要宽敞。 内饰采用量产版本 整体配置较高   内饰部分有过多次曝光,本应毫无新意,但是此次内装件采用了正式量产的版本,因此色调搭配上与以往的路试车有着很大的视觉区别。两侧空调出风口镶嵌了镀铬边框,中控台也整体镀上了银色漆面,相比以往的全黑内饰,双色处理之后更偏向运动车型。量产型内饰的出现,也从一个侧面说明三厢版借助两厢版的前期测试完成了很多的重要节点测试,三厢版可以适当的提升测试进度,不排除与两厢版同期上市的可能。当然这是根据路试车谍照提供的信息所做的推断,具体情况还是要耐心等待奇瑞官方的证实。   中控面板的按键采用黑色底漆处理。这台高配版路试车是带有天窗的版本,因此自动空调同期跟进,相比之下,档次更高的瑞麒G3还采用电调式空调操作系统。 【之前曝光的两厢版低配车型空调采用了旋钮式】   同样是在近期拍摄的两厢版路试车也开始跟进采用量产版内饰件,不过由于配置偏底,空调采用了简单的旋钮式。   动力方面目前两厢半瑞麒G2申报新车准入目录的数据是搭配1.6DVVT发动机,手动版整备质量为1210公斤,CVT版本为1250公斤,预计三厢版可能要增重20公斤左右。至于其它动力配置可能与前期计划有所变化,起码研发中的1.5DVVT发动机已经证实下马,已经申报的1.3DVVT发动机匹配的希望也不是很大,毕竟瑞麒G2整备质量过大,对于油耗的发挥不利,1.6DVVT很有可能成为唯一的标配机型。

http://auto.northnews.cn/news/storys_11988.html2012-01-13 15:18:58

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