找到约182条相关结果

原来低温混合动力车型机油乳化现象没那么简单

最近一段时间,有部分丰田和雷克萨斯混合动力车型用户反映,自己的车辆出现机油乳化现象,并担心这一现象可能会对发动机造成损伤。机油乳化,这个词听上去熟悉又陌生,好像之前不止一次地发生过,也不止一个品牌发生过。那事实究竟是怎样呢?“机油乳化”到底对车有怎样的影响呢?我们不妨也再来“深究”一下。网通社汽车首先需要明确的是,发动机机油作为一种消耗品,在工作周期内都会出现不同程度的损耗或变质。在正常驾驶环境下,我们只要按照原厂规定的保养周期按时更换机油,就不会对发动机产生不良影响。什么是机油乳化?有部分丰田和雷克萨斯混动车型用户发现,自己爱车的发动机机油盖中,附着有白色乳化物质,这一般被称为机油乳化。网通社汽车实际上,机油盖出现乳化物质在许多车型的发动机上都会出现,并且主要发生在低温环境下。这些乳化物质实际上是机油与水分混合产生的,而随着发动机持续运转温度升高后,机油中的水分会蒸发,乳化物质会自然消退,其对发动机性能没有影响。为什么偏偏是加注口机油乳化?那为什么偏偏是近期有大量消费者反映出现这一现象,又为什么是丰田和雷克萨斯的部分车型更容易出现加注口机油乳化呢?对此,有媒体也采访了天津大学教授、内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德。他是这样解释的:“当发动机停止运转后,PCV控制阀关闭,曲轴箱强制通风系统停止循环,其发动机内的水温在高温(100℃以上)的作用下上升到腔室上方,遇到气门室罩内外的冷空气作用而凝结成水珠与油气混合成所谓的黄白色乳状混合物,粘附在气门室罩盖的最顶处,也就是我们所看到的白色乳状物。这是所有汽车多多少少都会发生的现象,并不能说明厂商的产品有问题,而是发动机工作过程与特定自然环境结合的必然结果。”网通社汽车天津大学教授、内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德而混合动力车型在冷启动、低速行驶等工况下会采用电机驱动,此时发动机不运转,以实现节省燃油的目的。但由于冬季和初春季节环境温度较低,加上疫情期间很多用户都减少了出行或仅短途行驶,导致发动机运转时间较短,工作温度偏低,因此机油乳化现象也更容易出现在机油加注口附近。如果遇到机油乳化现象应该怎么做?网通社汽车正如前文所说,机油乳化是一种相对常见的现象,任何汽油发动机在低温、短时间运转状态下都很容易产生,而且即便真的产生也很好解决,一般只需要以中高速匀速行驶一段时间即可。从以往的调查数据看,这一现象并不会对发动机性能产生影响。对于出现机油乳化现象的车主,如果车辆没有出现故障灯报警,发动机正常运转,我们就不必过分担心。如果实在不放心,也可以联系经销商。此外,从延长混合动力车型电池组寿命和保持发动机最佳性能的角度看,我们建议大家在日常用车过程中,应该定期让发动机持续运转并达到理想工作温度。

http://auto.northnews.cn/news/storys_141767.html2020-03-17 14:31:24

迎新2020 突破2020 6大突破开启东风悦达起亚新十年篇章

过去一年,改革是中国汽车市场的主旋律。随着新技术、新模式、新势力不断进入,中国汽车行业迎来全新产业格局与发展形势。面对新一轮竞争,东风悦达起亚率先拉开革新序幕,成为2019年汽车市场引人注目的改革派代表。东风悦达起亚通过一系列变化与革新,向市场展现了改革的魄力与决心。与此同时,正在推进和已经实施的各项变革措施效应逐步显现,体系正在全面激活,已经对外展示了不一样的东风悦达起亚。新年伊始,东风悦达起亚召开2020年迎新大会。李峰总经理在会上提出:“2020年将是东风悦达起亚走出低谷、重振旗鼓的转折点、突破年,并指出未来东风悦达起亚将围绕六大举措实现突破,开创东风悦达起亚新纪元。”东风悦达起亚打好底蕴实力牌实现品牌向上突破2019年东风悦达起亚品牌实现不断向上。通过CTCC赛事五年四冠、联手时尚圈第一IP“搜狐时尚盛典”等系列跨界品牌事件,推动品牌年轻化和时尚化,成功打造了“年轻、时尚、运动、科技“的全新品牌形象。2020年,东风悦达起亚将坚持品牌向上战略,并借助全新一代K5的上市,打造品牌向上的高端产品支撑,不断丰富年轻、时尚、运动、科技的品牌形象内涵。与此同时,东风悦达起亚明确2020年将遵循现代起亚总部提出的“ChinaFirst,GlobalPresence,Innovation”三大核心品牌方向指引,通过“市场再定位”的战略,推动品牌差异化战略,改变起亚固有的品牌形象,实现品牌向上突破。东风悦达起亚迭代更新主力车型聚焦重点车型突破2019年,东风悦达起亚先后完成了新一代KX5、全新一代K3、智跑1.4T等三款主力车型的迭代更新,形成了更年轻、多元的产品矩阵。全新一代傲跑成功上市,以小型SUV颠覆者的姿态,成为年末汽车市场炙手可热的爆款单品。2020年,东风悦达起亚将对旗下产品运营结构进行调整,并逐步形成以K3、智跑和傲跑为主力的明星车型阵容,实现在C2车级市场和SUV车级市场的竞争优势。同时,东风悦达起亚将会着力提升10万元以上车型总量比例,以此为运营目标,通过调结构、提品牌、扩销量、保收益等措施,持续提升东风悦达起亚全价值链水平。东风悦达起亚坚持市场导向确保经销商利益优先针对经销商行业高指标、高库存痛点,2019年东风悦达起亚大刀阔斧推进渠道革新,提升经销商活力。年末,22家退网和休眠经销商强势回归,革新举措赢得市场高度认可。2020年,经销商利益优先依然是东风悦达起亚终端改革核心导向。围绕“客户第一、经销商第二“的原则,东风悦达起亚以客户和市场为导向,向经销商提供积极有效的支援,持续改善经销商的盈利性,实现绝大部分经销商盈利的目标。同时,构筑“亲清至上”的公平公正营商环境,形成和合共生的厂商关系,共同实现突破2020的目标。东风悦达起亚强化体系力建设实现管理升级突破2019年,以体系力为核心的全面竞争成为新的竞争常态。依靠流程与制度,东风悦达起亚布局全面体系力建设,在经销商管理、内部降本增效等模块,推动建设更加符合改革需求的制度体系。2020年,东风悦达起亚将重新进行顶层制度设计,重塑业务流程,通过体系化、制度化、流程化,引领管理效能升级。同时,东风悦达起亚全体动员,发扬“OneTeam”精神,强调“共享前景、沟通协同、降本增效”等管理升级突破,为突破2020重回主流赛道,吹响全员共进的号角。东风悦达起亚坚持公正运营实施阳光工程突破2019年,东风悦达起亚坚持制度管权、管事、管人,营造了健康、公平的经营环境,成为保障企业改革的重要支撑。2020年,东风悦达起亚重点实施实施阳光工程,以公开、公平、公正的原则,推行企业内部集中采购和外部联合采购,实现最大化招标率,进一步优化经营环境,构筑公司新优势,打造行业新标杆。东风悦达起亚建设高效团队打造变化革新排头兵改革的核心是人。2019年,东风悦达起亚迎来新的掌舵人,组建全新管理团队。新团队迅速接棒变化与革新大旗,坚定不移、行之有效的推进内外部改革,充分发挥排头兵作用。2020年,围绕全新管理团队,东风悦达起亚将致力于打造一支懂经营、善管理、敢担当的高效一流团队,助力回归中国乘用车主流阵营。一个成功的企业,离不开对自身的清醒认知,以及清晰的发展规划。新年伊始,全方位、深层次变革的东风悦达起亚即用六大突破总结2019,迎新2020,重回赛道实现“华丽转身”,开启新十年新篇章。

http://auto.northnews.cn/news/storys_139372.html2020-01-14 09:49:49

早买早赚!抢订长安欧尚X7瓜分5000万等车红包

2019年的冬天即将过去,这一年对于中国汽车品牌而言意义非凡。在市场热潮逐渐褪去的时候,一些真正具备实力的品牌和产品得以显露,比如在最热门的SUV领域,H6、博越、以及今年发布及爆款的长安CS75Plus,仍然被消费者拥护。同时,长安汽车旗下乘用车品牌——长安欧尚汽车今年势头也不小,旗下首款紧凑型SUV——长安欧尚X7以“当红一代”、“顾家进取族”、“中国首个登陆太空的SUV”、“人民大会堂上市”、“汽车界的小米”、“骨子里的技术男”等多个热点事件持续走红,被广大消费者声称“刷新了对质价比的概念”。而在上市满一个月的今天,也以订单直破35000的热销之势完成了它的满月礼!然而人红是非多,大量的订单促使全国出现了客户普遍提车排队的现象。在热销和供不应求态势下,12月27日下午17时左右,多处网络平台上出现了疑似倒卖长安欧尚X7优先提车特权的黄牛现象,引发众议。秉承客户为主导,为客户最大化利益负责,长安欧尚汽车即时严肃彻查网络“黄牛”现象,揭开无根据的谣言真相。并举办2020长安欧尚汽车五大承诺践行计划发布会,郑重向客户履行30天交车服务,对未能按时提车和即将订车的客户推出“5000万等车红包计划”,深刻践行“五大承诺”,保质保量完成交车。长安欧尚汽车对黄牛事件的反应和为此举办的发布会,一方面体现出新车的热销和供不应求,一方面反映出长安欧尚汽车品牌的高度社会责任感、坚持客户利益至上,这样的自主品牌和产品,无疑将圈粉更多行业同仁和客户,值得更多客户倾心青睐。抢先订,值得等!5000万等车红包让客户数钱过春节长安欧尚汽车坚持以客户为主导,为了保障客户利益,推出开创行业先河的“双免”政策之后,本次发布会再次推出5000万高额等车红包,以回馈客户对选择长安欧尚X7的信赖和支持。遵循人民大会堂发布的“五大承诺”,针对等车超过30天以上的客户给出巨额春节等车红包,足以支撑用户在春节期间的任何交通费用,考虑可谓十分周到。越早抢先订购长安欧尚X7赚得得越多,等车红包让客户数钱到手软。5000万等车红包活动,从即日起持续到2020年1月30日。在此期间,凡11月29日上市前订车的用户,自12月30日起累计每天可享受150元等车红包,上市后订车超30天未提车的用户,自31日起每日可享受150元等车红包,在此期间凡是等车时间跨越春节假期或在春节期间订车客户,不论是否满足30天期限均可直领2100元等车红包,相当于订金直接翻倍!综合来看,虽然由于订单量过于庞大导致提车排队,但长安欧尚汽车对于用户春节期间的交通诉求考虑得十分完备,可谓是“越早订,越划算”,抢先订,值得等。长安欧尚X7共享长安汽车全球研发资源与雄厚造车实力,是品牌历时4年打造的高质价比精品车,坚持客户利益至上,高品质加上终身“双免”,以及此次基于用户春节无法提车而行业首次推出的高额等车红包,让这辆车非常值得等待。好车值得等长安欧尚X7始终保质保量为客户提供精品好车销量快速增长,时间短、任务重的情势下,长安欧尚汽车也绝不降低对产品品质的把控,坚持产品生产更快,也要更优。目前从冲压车间到焊装车间,再到涂装车间、总装车间,工作人员们为了尽早交车,已经开始了24小时轮班,数日无休的工作制度。同时,在紧急生产情况下,为保证品质如一,工厂除了加班加点生产,还选择增加人员,以确保从喷漆到钣金件,没有任何残次品的出现。这一切,只为给车主带来一流的驾乘体验,这样造出来的好车无疑是值得等待的。长安欧尚汽车共享长安汽车全球造车资源与优势,长安欧尚X7拥有一流品质保障。长安欧尚汽车依托长安汽车六国九地的全球研发布局、领跑行业的开发验证体系(CA-PDS、CA-TVS)、全球领先的精益制造能力和供应体系等,为打造精品提供品质保障。一流工厂智造高精度品质产品,造中国百姓买得起的精品,长安汽车全球智能化程度最高、技术最先进的工厂之一——“两江智能工厂”,为长安欧尚X7提供了自主一流的产品品质保证。以焊接微米科技、不合格率零容忍、4.5万转/分钟机器人精准喷涂精心打造。新车大美外观在全球知名专家的评鉴下,获得国际CMF设计奖,出场即惊艳。新车座舱采用360°软包呵护,采用全包覆超纤维太空皮质座椅,长途驾驶不易疲劳。以物超所值的真材实料、精工智造的极致工艺铸就当红头等舱级坐享空间。不惜成本,长安欧尚X7铁皮下的真材实料与领先技术结合,坚持性能不妥协。新车搭载长安汽车蓝鲸动力系统,采用获得“中国心”试驾发动机荣誉的长安汽车蓝鲸1.5TGDI发动机,匹配长安汽车多款车型成熟运用的7速湿式双离合变速器,结合同级唯一柔性副车架的来自底特律精心调教的底盘,带来充沛的动力输出和平顺舒适的驾驶体验。以优秀的核心三大件,使其成为“骨子里的技术控”,高质价比还原媲美合资品质的真实价值,买到即是赚到。(长安欧尚X7中控大屏界面功能效果)除此之外,长安欧尚X7全系标配集成式车身电子稳定系统、全车LED灯组、ABS+EBD+TCS等十大安全系统,搭载行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统,配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统,特别定制出包含同级独有人脸识别系统在内的同级独有“太空珍藏选装包”,配备超越10万级产品的越级配置,堪称“汽车界的小米”。(长安欧尚X7的360°全景影像UI界面效果)客户利益至上长安欧尚汽车创新客户经营之道汽车“存量时代”,经营好客户是关键。长安欧尚汽车以长安欧尚X7为例,创新客户经营之道,推出开创行业先河的99.9%的零部件终身免费维修、终身免费基础保养即““双免”政策,为客户获益最大化负责,牢把新老客户。“双免”政策,是长安欧尚X7对自身拥有可靠高品质的信心体现,相信也同样带给客户对产品品质的无限信心,让客户用车无后顾之忧,直击客户用车利益痛点。长安欧尚汽车将客户看成企业的根本和前行的明灯,从产品生产到提车环节,无限满足客户需求。长安欧尚汽车让客户参与研发和造车全过程,曾邀请375名客户参与长安欧尚X7“超级测试员”活动,同级别唯一的柔性副车架,初衷就是满足测试客户提出想要更平稳驾乘体验感的需求。历时4年打造的高质价比精品车,全面满足了当红一代客户对车辆大美外观、丰富科技配置和核心三大件比肩合资的实际用车需求。而行业首推的终身“双免”政策和本次推出“5000万等车红包”对“五大承诺”的深刻践行,便是在服务和销售层面实现客户利益的最大化,这样全心全意为客户考虑的自主品牌,客户没有理由不支持。长安欧尚汽车以客户为主导,长安欧尚X7作为百姓用得上的精品车,将这一理念进行了贯彻始终。长安欧尚X7不仅以高品质带给客户全新的精品SUV新体验,还将预售期间的终身“双免”延续到上市之后,使客户用车无后顾之忧。此次,长安欧尚X7针对黄牛事件,更举行发布会深刻践行“五大承诺“,推出5000万等车红包,再次首开行业先河,为客户细致考虑直接延伸到提车层面,这样百分之百为客户着想的精品好车,确实是抢先订,值得等!

http://auto.northnews.cn/news/storys_138918.html2019-12-30 16:36:43

上一页 1 2 3 4 5 6 7 ... 下一页共177条 跳至第

热门文章排行

更多
1何为未来已来?2020北京车展实拍高合HiPhi X
何为未来已来?2020北京车展实拍高合HiPhi X

在传统的燃油车中,车身的造型设计会受到不少发动机布局的影响,而目前很多电动车虽然已经没有了发动机,但在设计思路上大多还遵循着燃油车的设计规则。难道汽车设计只能一成不变?在前天刚刚上市的高合HiPhiX就打破了这一规则,创造了汽车中的全新品类。

22020北京车展探馆:名爵全新SUV领航
2020北京车展探馆:名爵全新SUV领航

9月25日,网通社编辑团队在2020北京车展现场拍到了名爵领航,新车定位旗舰SUV,采用第三代名爵家族设计语言,整体运动感十足。动力方面,新车提供2.0T和1.5T两款涡轮增压发动机,还配备欧系底盘调校和智能AWD四驱系统。据悉,名爵领航将于10月17日上市。

3聚焦用户价值维度 广汽传祺发布“金三角战略”
聚焦用户价值维度 广汽传祺发布“金三角战略”

近日,网通社从广汽传祺官方获悉:广汽传祺正式发布品牌新营销战略——“金三角战略”。作为广汽传祺践行广汽集团“e-TIME行动”计划所提出的营销战略,“金三角战略”将重塑主机厂、经销商、客户间的关系,聚焦价值维度,最终实现为消费者增值、为经销商增益、为广汽传祺赋能的目标。

4奔驰新款E级带来哪些变化 双版本区别不仅是设计
奔驰新款E级带来哪些变化 双版本区别不仅是设计

梅赛德斯-奔驰今年在国内的动作相当频繁,一大批新车陆续上市,全新GLA、全新A级两厢、全新CLA等等,都是家族的重点车,更不要说AMGA35/45、AMGCLA35/45,以及即将上市的AMGGLA35和AMGGLB35了,奔驰+AMG双品牌今年都非常有看头。当然,无论对于用户还是围观网友来讲,梅赛德斯-奔驰今年最重要的两款车,莫过于全新S级和新款E级了,前阵子全新S级已经正式发布,而新款E级实车现如今也正式摆在眼前,那么新款E级都带来了哪些变化?普通版和运动版车型之间又有哪些差异呢?为此,我赶在北京车展正式发布之前,抢先体验了新款E级。

5新一代奔驰E级正式上市 售43.08万-64.28万元
新一代奔驰E级正式上市 售43.08万-64.28万元

近日,网通社从官方获悉,新一代奔驰E级正式上市。新车共推出12款车型,售价区间为43.08万元-64.28万元。外观方面,新车提供普通版和运动版两种不同外观,普通版看上去更加沉稳,运动版则更加年轻。在动力方面,新车提供1.5T发动机+48V电机、2.0T发动机+48V电机以及2.0T发动机,三种不同动力的选择,能满足不同消费者的需求。

6国潮领先新风尚 荣威家族探馆实拍
国潮领先新风尚 荣威家族探馆实拍

在2020北京国际车展上,荣威家族以“国潮”理念为主线,带来国潮家族的产品,让我一起通过抢先探馆一块来“先睹为快”吧。

72020北京车展探馆:雪铁龙19_19概念车
2020北京车展探馆:雪铁龙19_19概念车

9月25日,网通社编辑团队在2020北京车展现场拍到了雪铁龙19_19概念车。新车是雪铁龙去年为庆祝品牌诞生一百周年而推出的全新概念车。动力方面,这台概念车采用纯电动系统,续航里程可达800km。

8哈弗北京车展前放"狠招" 这只大狗11.99万元起售
哈弗北京车展前放

从哈弗大狗这款新车线上征集名字开始,就吸引了很多消费者的目光,很多朋友都在等着新车的上市,9月25日,网通社从哈弗汽车官方获悉,哈弗大狗正式上市销售,此次上市新车共计4款车型,售价区间从11.99万元-14.29万元,新车外观大气时尚、越野氛围营造得不错,动力采用的是1.5T发动机,最大功率124千瓦。

9奇瑞捷途:5G+L4助力JETOUR捷途占领新高地
奇瑞捷途:5G+L4助力JETOUR捷途占领新高地

疫情之下,各行各业的经济体系都受到了前所未有的冲击,汽车市场也未能幸免遇难。随着疫情得以控制,汽车行业也迎来了回暖趋势。2020年8月,国内乘用车市场销量为170.3万辆,同比增长8.9%,实现自2018年5月至今最强的正增长。车企能否抓住机遇乘上时代的快车,成为近期的热点话题。

102020北京车展探馆:福田皮卡大将军越野版
2020北京车展探馆:福田皮卡大将军越野版

9月25日,网通社编辑团队在2020北京车展现场拍到了福田皮卡大将军越野版。新车基于普通版车型打造而来,粗壮的格栅中间加入“FOTON”标识并进行熏黑处理,两侧大灯组十分宽大,C字形日间行车灯点亮后辨识度极高。