2017-08-18 14:45:01 星期五

当前位置: 正北方网-汽车频道 > 独家报道> 幸福的烦恼 试捷豹F-Type

一种幸福的烦恼 海外试2.0版捷豹F-Type

Matt Prior 向Ta提问

来源:网通社 原创 2017-11-01 07:00

注:网通社拥有英国知名汽车杂志《AUTOCAR》在中国的独家版权,文章转载请注明出处网通社。

正北方网

试驾完5.0升版本的捷豹F-Type后,再试驾这辆车时给我的第一感受就像有个烦人的小兄弟一样,他可以时而可爱地想让你捏住他的小脸蛋儿不放手,时而恼人地想让你将他抛至窗外。

正北方网

这是一种幸福的烦恼,不仅我拥有这种烦恼,捷豹也在经历着这种烦恼。2.0升版本捷豹F-Type的到来让车系拥有了更低的门槛,2.0升Ingenium四缸发动机采用汽油燃料,拥有201千瓦最大功率。

正北方网

而对于顶配版F-Type SVR来说那就是一种灾难,毕竟有了更便宜且同样好开的一款车后,更多人愿意选择省钱,就像法拉利与梅赛德斯-AMG一样,它们也在经受着这样幸福的烦恼。一方面车辆的销量会越来越好,另外一方面则是更多的忠实拥趸会对品牌丧失兴趣。

正北方网

回归主题,2.0升捷豹F-Type采用8速自动变速箱,并没有手动变速箱或者四驱系统选装。对我本人来说我更期待一台搭载手动变速箱版本的2.0升车型出现,那样会对车辆减重做出更卓越贡献。

正北方网

这款车相比V6版本车辆在重量上轻了52公斤,大多数减重来自发动机排量与缸数的缩减,而减重则带来的是车辆操控感受的升级。

正北方网

虽然这辆车不会拥有捷豹XK 5.0升版本那种自然吸气V8车型的优秀动力反馈,但是我体会到了另外一些更现代化且轻盈的操控感受。

正北方网

本次试驾的是硬顶版车辆,选装R Dynamic套件,搭载20英寸轮圈。令我感到略微遗憾的是2.0升版本车型并没有搭载自适应底盘系统。

正北方网

想要追求英式传统GT跑车般驾驶感受的消费者们或许还是需要选购V6或者SVR版本车型,因为2.0升版本车型并不是针对你们而打造。

正北方网

它拥有一个很不错的加速成绩,不过这也只是针对排量相当的小钢炮车型而言。百公里加速在5.7秒内完成,这个成绩可以比肩海外版本的本田思域Type-R,但是有另外一件事会影响选购2.0升版本捷豹F-Type的消费者。

正北方网

那就是车辆的售价,以英国为例,在那里你可以用捷豹F-Type 8折的售价购买一辆本田思域Type-R,所以捷豹明白想要吸引更多消费者,入门级车型还需在别的方面更加努力,于是便有了车辆的操控性体验升级。

正北方网

由于车头部分的减重,车辆前部的避震器回馈效率增加了5%左右,带来的结果便是车辆整体驾驶更加灵活。

乘坐方面,依旧是那种传统英式GT跑车般的舒适,只是欠缺一些动力,不过在有了更灵敏的操控后,动力便会显得没那么重要。就像一辆丰田86跑车一样,人们更喜欢的是它优秀的操控,而不是期待它拥有汹涌的动力。

正北方网

对于操控部分提升最大的是2.0升版本车型采用的扭矩输出矢量控制系统,电脑通过调节对车轮输出扭矩而达到一个限滑差速器的效果,采用这样的设计后,能让驾驶员带着更高的速度进入弯道,而在弯中能够获得更好的抓地力以及稳定性。

正北方网

所以一辆跑车,消费者究竟想要动力澎湃还是操控优异,那是消费者的事儿,至于厂家,他们只需为消费者提供足够的选择就行了,很庆幸,捷豹做到了这一点。(编译/网通社 张越鹏)

文章标签: 试驾 海外 捷豹 2.0 F-Type 责任编辑:张越鹏
0条评论

推荐阅读:

不仅仅是直线加速高手 海外试驾奥迪RS5

不仅仅是直线加速高手 海外试驾奥迪RS5

说到奥迪RS5就不得不提到老款车型,那台车的优秀不仅仅在于性能或者车辆本身,它将4.2升V8发动机的极致发挥出来,并让世人对这台发动机刮目相看,而当时正是涡轮增压发动机与自然吸气发动机二者相互较劲最厉害的年代。

英伦试车手 2017年10月25日
细节的升级颇多 海外试驾保时捷911 GT3

细节的升级颇多 海外试驾保时捷911 GT3

每次介绍保时捷911系列车型时都不知从何下手,车头?车尾?因为它们无论新旧都并没有太多异样。 这是一辆保时捷991.2代911系列GT3车型,或许将全部车辆代码以及年代款说出来是对那些保时捷粉丝的尊重,包括我自己在内。

英伦试车手 2017年10月18日
自然吸气V12末裔 法拉利812 Superfast

自然吸气V12末裔 法拉利812 Superfast

812Superfast目前是法拉利旗下最顶尖的超级GT跑车,搭载一台前置V12自然吸气发动机,能够爆发588千瓦最大功率,是法拉利F12的继任者。法拉利首席试车手RaffaeledeSimone这样形容道:“一辆车的极限究竟是什么?从812Superfast上可以得到这样的结论,车本身并没有真正的极限,只是凭借驾驶员能力高低,能否让车辆尽可能的接近极限。”

英伦试车手 2017年10月11日
世界最速前驱钢炮 海外试本田思域TypeR

世界最速前驱钢炮 海外试本田思域TypeR

从车辆夸张的尾翼以及车身上多处空气动力学性能提升套件,可看出这虽然是一辆本田钢炮,但绝不是一般的本田,而是一辆本田思域TypeR。再来看看对它的简介-世界上最快的前驱两厢车,坐拥236千瓦最大功率,而全部这些都将通过传动轴输送到前部两侧车轮。

英伦试车手 2017年09月27日

捷豹F-TYPE(进口)

进入频道>>
捷豹F-TYPE(进口) 询底价

58.20-203.80万

品牌:捷豹

级别:跑车

参配 文章

预约试驾

返回顶部

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。