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豪华实用派 试驾全新BMW X1插电混动版

李少晨 向Ta提问

来源:网通社 原创 2016-11-30 07:00

随着现在新能源车型的越来越受众,各大厂家都开始发展自己的新能源产品,而专注于插电式混动的宝马,在今年的成都车展上发布了全新X1的插电式混动版,这台搭载着和i8一样的动力系统的全新X1 PHEV,又能给我们带来怎样的惊喜呢?

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有关新车,我觉得最大的看点就是官方给出的1.8升/百公里的综合理论油耗,那么具体能不能实现,还请看后面的油耗测试。

在此之前我的同事针对全新X1插电混动版进行了实拍,想了解更多有关新车静态方面细节可以点击图片进入。

外观与普通车型保持一致,细节凸显新能源身份

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全新X1插电式混动版本在车身尺寸上同普通版基本保持一致,只是在高度上降低了11毫米,而且由于在前后排座椅的地板下加装了电池组,所以内部的头部空间可能会在一定程度上受到影响,但是,由于车身高度降低再加上底盘的电池组,车辆的重心有所降低,在操控的感觉上其实比普通版X1要更好一些。

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车辆的充电接口被放置在前翼子板左侧,充电口周围设有灯光,并且能够通过不同的颜色来表示不同的状态,例如频闪的蓝色为正在充电,绿色为完成充电。

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从外观上来看,全新X1插电式混动版本的设计与普通版并没有很大的区别,除了几个标志性的新能源标识和多出来的充电口以外,就没什么再能区分的了。

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文章标签: 试驾 全新 责任编辑:徐跃翔
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宝马X1 询底价

27.68-36.98万

品牌:宝马

级别:SUV

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