奥迪在华未来的两大看点

奥迪在华未来的两大看点

因“柴油门”事件进一步被罚12亿欧元,总裁施泰德被捕,一些车型没能通过全球轻型车测试规程(WLTP),导致销量下降3.5%,2018年对奥迪来说的确是. . .

2019-03-20 09:12 | 来源:网通社
T77,奔腾确已洗心革面

T77,奔腾确已洗心革面

2011年11月参加了广州车展前夕的欧朗首秀活动后,我就对自己说,以后还是离一汽自主品牌远点吧。我觉得,一款如此差劲的车型,能够经过一道道专业人士的眼. . .

2019-03-12 09:14 | 来源:网通社
史上最优售后能否拯救DS?

史上最优售后能否拯救DS?

在中国市场上一个整年销量只有几千辆,对于一个汽车品牌来说几乎就是死了,当然,超豪华品牌除外。但DS没有死,在日前的媒体沟通会上,长安PSA发布了“DS. . .

2019-03-05 10:25 | 来源:网通社
林肯到底该怎么卖?

林肯到底该怎么卖?

林肯航海家日前上市,第一款林肯品牌国产车将于今年年底上市,国产后销售渠道问题悬而未决,中美贸易争端这一对林肯在华业务影响重大的问题结果如何还有待观察,. . .

2019-02-27 11:57 | 来源:网通社
车市下沉丰田浮出的背后

车市下沉丰田浮出的背后

2018年中国车市出现了28年来的首次负增长,而丰田旗下雷克萨斯、广汽丰田和一汽丰田的销量不仅是正增长,而且增幅名列前茅,成了外资品牌中最大的赢家,令. . .

2019-02-01 18:27 | 来源:网通社
UX能为雷克萨斯带来多少增量?

UX能为雷克萨斯带来多少增量?

2018年无疑是雷克萨斯春风得意的一年,它以16万辆的销量稳居豪华品牌第五,21%的同比增幅仅次于凯迪拉克,而价格则是豪华品牌中最为稳定的,这在竞争白. . .

2019-01-29 15:26 | 来源:网通社
宝马开启新豪华模式

宝马开启新豪华模式

日前宝马在上海举行发布会,以董事长科鲁格为首的宝马集团高层几乎全数到场,包括X7、8系和新7系在内的宝马大型豪华车新阵容首次亮相,其中新7系是全球首发. . .

2019-01-23 10:40 | 来源:网通社
全新A6L,王者还是王者?

全新A6L,王者还是王者?

全新一代奥迪A6L上市,41.78万元的起步价成了人们争议的焦点,其中大型行政级豪华车的王者地位能否保持下去,也令人关注。. . .

2019-01-21 07:00 | 来源:网通社
未来大众在华会怎么走?

头条未来大众在华会怎么走?

在中国汽车市场出现28年来首次负增长的背景下,作为世界第一汽车巨头,作为中国占其全球市场份额40%的跨国车企,作为长期以来牢牢占据中国汽车市场第一位置. . .

2019-01-08 15:08 | 来源:网通社
奥迪在华30年鲜为人知的3件要事

奥迪在华30年鲜为人知的3件要事

从1988年奥迪与一汽签署奥迪100技术转让合同算起,奥迪在华已有30年的历史。辉煌一词是人们对这段历史公认的总体评价。辉煌之下有数不清的业绩、故事被. . .

2018-12-19 07:00 | 来源:网通社
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