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2014款 xDrive20i X设计套装

购车地点:江苏徐州市

裸车价:45.00万

西决萱

发布时间:2016-10-28
  • 油  耗:9.8L/100km
  • 总  评:

    5分
  • 外观够时尚,运动风十足,没有呆滞的感觉,很符合我的气质。行驶在大街上,开进大学里面,回头率高,特别招年轻女孩青睐,别说,问个路都方便很多。而且就算公路比较烂,但是开起来还是蛮行云流水的。开车,除了要帅,还要感觉对。在我们这边,宝马奔驰在大多数眼里,是挺上档次的车子了。对我来说也是这样,以前读书的时候就想着要买一辆宝马来着,可惜第一辆车不是宝马……打拼了几年,终于算是赚到了一点钱,于是提钱来买宝马。至于为什么选X3,主要是够帅,体型大,看起来霸气,我个人是挺大男子主义的,所以在爱车上面也不能小气。

评分:

5分

运动范十足,显得阳光帅气。标志性的鹰眼和尾灯,在茫茫车海中的识别度很高。前脸很有侵略性;车屁股凹凸有致,显得性感。整个车身没有其他SUV那种笨重感,显得很流畅,很有动感。

评分:

4分

内饰一般般。宝马还是拎得挺清的,你买什么样的车子,我给你什么样的配置。饰很简约,不玩科技风,玩的是工业FEEL,简简单单,清爽到底,好的地方是不会让人眼花缭乱,不好的地方是满足不了虚荣心。

评分:

5分

空间绝对是一流的,我感觉一般的SUV的空间都要大点。这点算是意外之喜,毕竟普通的SUV的空间也能满足我的日常需求,来个更大的,当然是惊喜了。空间大的作用是体现在人多或者物多的时候,像我这种家里常年有五个的,没有一辆大点的车真是HOLD不住。现在这款车后排坐三个壮汉都没有问题了,空间宽阔,聚会的时候,就方便点多了。

评分:

5分

操控是很有良心的。毕竟是宝马这么多年的金漆招牌,基本上开宝马坐奔驰,已经成为众多车主的潜意识了。可见宝马的操控是有多深入人心。操控,最主要体现在油门和方向盘上,那种拼命踩油门,还是没啥反应的车主是很有想死的冲动的。这款车,就算只是轻轻踩油门,但是提速很快,而且过弯和提速的时候,车身很稳,不会漂,这点是很让人满意的。方向盘的重量十足,很有满足感。

评分:

4分

这个是相当而言的,如果以前开小排量车,1.8以下的,那么2.0的动力还可以,如果以前是开大排量的车,2.4以上的,那么这个动力就有点肉,建议直接35i,28虽然比20好点,但是还是不上不下,要么就35索性爽一把,要么还是中规中矩20吧。所以建议车友们没那个能力平时就不要去蹭别人的大排量车,豪车,跑车开,不然会对自己买的低排量车比较失落的,呵呵

评分:

5分

idiver很好用,有许多贴心设置可供选择;特别是互联驾驶,导航方便而且音量很大,比便携式导航强太多;车载硬盘很大,可以保存许多自己喜欢的CD;高保真音响还过得去,但没有均衡器无法调整音色和音效。

评分:

5分

省油上,肯定比不过日系车的。毕竟这个是日系车的看家本领。在德系车里,这个油耗不算高,如果你不是个跑业务的,其实也不用担心油耗吧,像我平时上下班、接个人什么的,在油费上也花不了什么钱。

评分:

4分

性价比一般。因为是进口车,所以很难觉得性价比能高到哪里去。但是让我买华晨宝马,我又不愿意,毕竟原汁原味在国外进口的,更让人放心。毕竟国外的标准比国内高挺多的,老外也更负责一点,出来的整车的质量会相对高。

评分:

5分

X3的舒适性虽然无法跟同价位的轿车相比,但是相比同家族的3系,在舒适性方面还是值得称赞的(悬挂比起3系要舒服许多,具体的表现:如在过减速带或者是坑坑洼洼的路面时,感受到的颠簸感觉较小,避震方面还是可以的)

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